Er wordt gereden in auto’s gebouwd voor 2000 en dat is te zien. Een mooie verzameling van onder andere Fiats, Porsches en Austins staat op de parkeerplaats. Zelf zijn we met een Chrysler Le Baron uit 1983.

De ontvangst is meteen al helemaal goed met een eigen parkeerplaats, een warm welkom, goody bag, rallyschild en warme worstbroodjes bij de koffie. We maken ook kennis met de andere deelnemers, een gezellige groep liefhebbers.
Na de uitleg door Paul van Hooydonk van het programma van de dag kunnen we vertrekken voor de rally. Het is mooi weer dus de kap van de convertible kan lekker naar beneden blijven. We verlaten het fruitlaantje in oostelijke (jawel) richting. Vervolgens deinen we met de Amerikaan richting de Belgische grens, meten afstanden, beoordelen foto’s, beantwoorden vragen en verbinden bolletjes met streepjes. Een heel relaxte route over binnenwegen.
Na 3 uur rijden is iedereen weer terug en worden de auto’s voor de schouw aan de zijkant van de baan geparkeerd. Tijdens de uitstekend verzorgde lunch delen de equipes met veel humor de ervaringen van onderweg.
Na de lunch pakken we de draad weer op en wordt er gegolfd. Vergezeld door onze twee talentvolle flightgenoten Jeroen en Maurits voltooien we de B-lus. Er werd goed gebruik gemaakt van alle facetten van de baan!

Voordat we aan de afsluitende BBQ beginnen zijn er de verdiende dankwoorden waarbij vanzelfsprekend de sponsoren Dijksterhuis Accountants en Capital at Work zeer terecht in het zonnetje worden gezet. Dat wij met de prachtige hoofdprijs worden beloond werd niet verwacht, maar is wel erg leuk. Eigenlijk is onze dag sowieso al een succes, we hebben erg genoten.

Dit evenement verdient zeker alle complimenten. Het zou mooi zijn als alle oldtimer owners volgend jaar de weg hiernaartoe gaan vinden. Het is fun!

Marlou van Galen
Cees van Krieken